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      PLS系列電液伺服多通道協調加載試驗系統

      更新時間:2017-11-02 點擊數:10826

      PLS系列電液伺服多通道協調加載試驗系統

       

      1.產品簡介

      PLS系列電液伺服多通道協調加載試驗系統主要對象為汽車懸架系統、車身、底盤等,也可進行整車的疲勞試驗。該試驗系統采用成熟的動態電液伺服控制及試驗技術,利用單元化、標準化、模塊化設計手段設計并制造完成,從而大大提高了系統的穩定性和可靠性,系統的關鍵單元和元件均采用當今國際先進技術制造。本試驗系統既可進行兩通道以上的協調加載試驗,也可進行單通道的加載試驗,各通道可相互獨立,試驗方式靈活可靠。試驗系統對象為汽車懸架系統、車身、底盤等,也可進行整車的疲勞試驗。另外在飛機、船舶、建筑、橋梁等領域也廣泛使用。

      2.主要技術參數及規格

       

      作動器規格

      NCA5

      NCA15

      NCA20

      NCA25

      NCA30

      NCA50

      NCA100

      NCA200

      NCA500

      NCA1000

      最大試驗力(KN)

      動態

      ±5

      ±10

      ±15

      ±20

      ±25

      ±50

      ±100

      ±200

      ±500

      ±1000

      靜態

      ±5

      ±10

      ±15

      ±20

      ±25

      ±50

      ±100

      ±200

      ±500

      ±1000

      標配振幅(mm)

      ±75

      測量準確度

      試驗力

      優于示值的±1%

      振幅

      優于示值的±1%FS

      頻率范圍(Hz)

      0.01-100

      通道數量

      根據用戶要求或具體試驗要求

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