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        PLS系列多通道電液伺服構件疲勞試驗系統

        更新時間:2017-11-02 點擊數:10999

        PLS系列多通道電液伺服構件疲勞試驗系統

        1.產品簡介

        PLS系列電液伺服多通道協調加載試驗系統主要對象為汽車懸架系統、車身、底盤等,也可進行整車的疲勞試驗。該試驗系統采用成熟的動態電液伺服控制及試驗技術,利用單元化、標準化、模塊化設計手段設計并制造完成,從而大大提高了系統的穩定性和可靠性,系統的關鍵單元和元件均采用當今國際先進技術制造。本試驗系統既可進行兩通道以上的協調加載試驗,也可進行單通道的加載試驗,各通道可相互獨立,試驗方式靈活可靠。試驗系統對象為汽車懸架系統、車身、底盤等,也可進行整車的疲勞試驗。另外在飛機、船舶、建筑、橋梁等領域也廣泛使用。

        2.主要技術參數及規格

         

         

        作動器規格

        NCA5

        NCA15

        NCA20

        NCA25

        NCA30

        NCA50

        NCA100

        NCA200

        NCA500

        NCA1000

        最大試驗力(KN)

        動態

        ±5

        ±10

        ±15

        ±20

        ±25

        ±50

        ±100

        ±200

        ±500

        ±1000

        靜態

        ±5

        ±10

        ±15

        ±20

        ±25

        ±50

        ±100

        ±200

        ±500

        ±1000

        標配振幅(mm)

        ±75

        測量準確度

        試驗力

        優于示值的±1%

        振幅

        優于示值的±1%FS

        頻率范圍(Hz)

        0.01-100

        通道數量

        根據用戶要求或具體試驗要求

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